Giao thông

Hà Nội: “Nút giao đau khổ” sắp chấm dứt, lộ diện hình hài của hầm chui hiện đại trị giá gần 700 tỷ

Dự án hầm đường bộ nút giao Lê Văn Lương – Khuất Duy Tiến (Hà Nội) có giá trị gần 700 tỷ đồng đang được gấp rút hoàn thiện.

Những ngày này, tại công trường hầm chui Lê Văn Lương – Khuất Duy Tiến (Hà Nội), hàng chục công nhân hối hả ngày, đêm thi công công trình. Dự án trên được khởi công từ đầu tháng 10/2020 và dự kiến hoàn thành sau 1,5 năm thi công.

Đến thời điểm hiện tại, một số làn đường gom của đường Lê Văn Lương và Tố Hữu tại nút giao này đã được hoàn thiện. Theo thiết kế, hầm đường bộ Lê Văn Lương – Khuất Duy Tiến – Tố Hữu dài 475 m, bao gồm 95 m hầm kín, 380 m hầm hở.

Các công nhân đang khẩn trương lắp đặt, hoàn thiện hệ thống đường thoát nước cạnh hầm chính theo hướng Lê Văn Lương – Láng Hạ.

Phần hầm kín nằm phía đường Lê Văn Lương gồm đốt hầm, mặt cắt ngang rộng 19 m với 4 làn xe, có dải phân cách giữa, dải an toàn, rãnh thoát nước. Phần hầm hở nằm phía đường Tố Hữu cũng có thiết kế tương tự. Trong đó, đường chính tuyến Lê Văn Lương được mở rộng 45 m với 10 làn xe còn đường Tố Hữu mở rộng 36 m do vướng một số tòa nhà chung cư.

Tổng mức đầu tư của dự án hơn 698 tỷ đồng được trích từ nguồn ngân sách thành phố Hà Nội.

Anh Lê Hoài Nam (sống tại đường Tố Hữu) chia sẻ, tuyến đường Lê Văn Lương – Khuất Duy Tiến – Tố Hữu vào các giờ cao điểm người dân tại đây gọi là “nút giao đau khổ” vì thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc. Anh Nam hy vọng, khi hầm chui được đưa vào sử dụng sẽ chấm dứt tình trạng ùn tắc tại đây.

Hầm chui Lê Văn Lương – Khuất Duy Tiến được kỳ vọng, sau khi hoàn thành sẽ giải quyết xung đột giao thông, giảm ô nhiễm môi trường trong đô thị, từng bước hoàn chỉnh giao thông theo quy hoạch được duyệt.

Đây là dự án giao thông trọng điểm của thành phố Hà Nội nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc cho tuyến đường Lê Văn Lương, hiện đang phải “cõng” hơn 40 tòa chung cư.

Vật liệu thi công được xếp gọn gàng bên trong công trường để đảm bảo an toàn giao thông và tránh xảy ra tình trạng ùn tắc.

Sau khi hầm chui Lê Văn Lương được xây dựng, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương – Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay. Hiện công trình đang chuyển sang giai đoạn 2 triển khai các hạng mục chính, hầm chính.

Dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương là 1 trong 6 dự án giao thông trọng điểm được UBND TP.Hà Nội cấp phép thi công trong đợt giãn cách xã hội vừa qua..

Phần đường Tố Hữu chỉ mở rộng được 36 mét do vướng nhiều toà nhà chung cư.

Phối cảnh hầm chui Lê Văn Lương – Khuất Duy Tiến.

Nguồn: https://cafebiz.vn/ha-noi-nut-giao-dau-kho-sap-cham-dut-lo-dien-hinh-hai-cua-ham-chui-hien-dai-tri-gia-gan-700-ty-20211013164558387.chn

Bạn đọc quan tâm

Back to top button